Bracket Racing mit Heads-Up Start ?

[Cowboy]

Wozu übrigens, falls ich es überlesen habe, die Diskussion strassenauto gegen Rennauto?Wir bekommen aufgrund der Pellen an der HA und der Lautstärke keine Strassenzulassung... sollen wir das jetzt umbauen um dann nur noch gegen Turbos fahren zu dürfen?

Wie geschrieben...die Einteilungen sind ja schon sicher sinnvoll...aber die reinen Spassfahrer ohne Gewinn- und Pokalambitionen würden auch gerne weiterhin mitfahren..auch gerne schneller wie 14

[Squeeze]

Wozu übrigens, falls ich es überlesen habe, die Diskussion strassenauto gegen Rennauto?Wir bekommen aufgrund der Pellen an der HA und der Lautstärke keine Strassenzulassung... sollen wir das jetzt umbauen um dann nur noch gegen Turbos fahren zu dürfen?

Wie geschrieben...die Einteilungen sind ja schon sicher sinnvoll...aber die reinen Spassfahrer ohne Gewinn- und Pokalambitionen würden auch gerne weiterhin mitfahren..auch gerne schneller wie 14

Es geht darum, euch den Spaß am Fahren mit Bracket-Racing aufzubessern, im Index-Racing mit Sekundenklassen ist gewinnen nur schwer möglich, ausser man zufällig ein Auto das halt gar auf eine oder zwei Zehntel der Sekunde fahren kann.

Im Bracket-Race braucht man das nicht, weil jeder seinen Dial-In selber wählen kann. Und nur weil ihr gescheite Reifen und einen für die Strasse zu lauten Auspuff habt, würde euch imho nicht von einer StreetET-Klasse ausschliessen. Wenn ihr keinerlei Ambitionen auf Siege und Pokale habt, ändert sich für euch im Bracket-Racing gar nichts, ändert sich eure Einstellung, seid ihr automatisch so konkurrenzfähig wie jeder andere Starter in der Klasse auch.