Reglement 2013?

[Holger Ekerst]

Ich würde gerne wissen ob sich in Sachen Helm Prüfnummern im Reglement für 2013 evtl. etwas ändert.
Ich könnte ein Schnäppchen machen, (Snell SA 2005) aber ich habe angst das ich den Helm dann umsonst kaufe. (ist mir schonmal passiert mit meiner Tochter Sally)
Vielleicht kann Manfred etwas dazu sagen?
Oder kommt das neue Regelwerk bald raus?
Gruß Holger

[Frans]

Hallo Holger,

Helme der Norm Snell SA2005 sind im Motorsport des DMSB bis zum 31/12/2018 zulässig, Internationalem Wettbewerb (FIA) aber nur bis zum 31/12/2016.

Desweiteren ist es vielleicht gut alle mitlesenden daran zu erinnern das im Motorsport (Dragracing) egal ob DMSB oder FIA nur noch für den Motorsport genehmigte Helme zugelassen werden.

Ich hoffe geholfen zu haben

Frans

[Manfred]

@all,
die relevanten Änderungen im Drag Racing Reglement 2013 werden in dieser Woche noch auf meiner HP gestellt.
Werde dann eine Link hier auf Dragster.de posten.
Gruß Manfred

[Thorsten Appel]

warum sind in deutschland die snell 2005 helme im motorrad sport nicht zugelassen ?
aber in allen ländern wie schweden oder england ?

[Holger Ekerst]

Vielen Dank für die Infos, Helm ist schon unterwegs.
Gruß Holger

[AMC]

Grüß Euch

Hätte da auch eine Frage.
Ist ein Kartanzug mit der Bezeichnung "CIK FIA Homologation Level 2" für Junior Dragster OK?

Gruß Dom

[Manfred]

Hallo Dom,
ich habe mal recherchiert, aber leider keine direkte Aussage gefunden.
Im Kartsporthandbuch des DMSB wird lediglich darauf verwiesen, dass Fahreranzüge die nur mit eine FIA Homologationsnummer haben , im Kartsport nicht zulässig sind.

Anzüge aus dem Automobilsport, die nur eine FIA-Registrierungsnummer
und keine CIK/FIA-Homologation aufweisen, sind im Kartsport nicht zulässig

Die Schlußfolgerung daraus würde dann bedeuten, dass die CIK/FIA Homologatin Level 2 höher eingestuft wird.
Werde mich aber noch mal beim DMSB schlau machen.
Gruß Manfred

[Manfred]

Hakko Thorsten,
laut ACU Handbuch 2012 sind nur individuell geprüfte Snell M2005 zulässig, nichh als allgemeiner Standard.

Helmets so approved will carry the ACU transfer in gold or silver.

British Standards Institution BS 6658-A
British Standards Institution BS 6658-B
UN ECE Regulation 22 ECE 22–05
Snell Memorial Foundation Snell (individual approval only) M2005 or M2010
European Community ECE 22–04

The only indication that a helmet is suitable for immediate use in motorcycle sport is the
ACU gold or silver stamp firmly affixed.

Gruß Manfred

[Manfred]

@All

Die Änderungen des Drag Racing Reglement für 2013 sind online.
Zu finden ist sie hier ==> www.d-r-o.de
Das gesamte Regelement wird noch innerhalb dieser Woche im Downloadbereich meiner HP stehen.
Gruß Manfred

[Merlin]

Hi Dom und Manfred,
das Problem mit Kartanzügen ist, dass diese reißfest aber nicht feuerfest sind. Im Kartsport gelten andere Ansprüche.
So ist es auch nicht zulässig mit einem Nomexanzug im Kart zu fahren, da bei einem Unfall durchaus der Fahrer auf die Fahrbahn
geschleudert werden kann und dann auf dem Anzug rutscht. Hier besteht dann kein Schutz mehr durch den Anzug da dieser sich sofort über den Asphalt verteilt und den Köper freigibt. Feuerunfall sind im Kartsport fast unmöglich. Beim Drag Racing ist es genau umgekehrt. Also nach meinem Wissen ist ein kein Kartanzug, egal welcher Level oder CIK - Freigabe für Dragster zugelassen. Bin aber wie immer gerne bereit dazuzulernen.
// Merlin