340 cui
10 .3er Verdichtung
keine Köpfe, oder doch?
904er Getriebe
11 mit der Tonne? auch nicht mit 4.10
Würde noch mal nach den Schlüsselnummern zu 2 und 3 kieken
Gruß Dirk
340 cui
10 .3er Verdichtung
keine Köpfe, oder doch?
904er Getriebe
11 mit der Tonne? auch nicht mit 4.10
Würde noch mal nach den Schlüsselnummern zu 2 und 3 kieken
Gruß Dirk
Hallo,
da gabs doch vor einigen Monaten schon ne Diskusion wegen dem Duster....
Motto: ich wollt hier mal meinen Duster vorstellen und der Mirko von de Klötzer Jungs hat dann bei ebay die Verkaufsannonce gesehen siehe Beitrag
von El-Loco.... Damals war der Preis aber noch weit über 8 T€
Meine Meinung für cakemaster: Halt dich an die Herren Peiler,El-Loco,Lähndorf,
Frank W. (fährt selber Duster),Weber und Weickardt aus diesem Thread. Da kannste nix falsch machen !!!
Gruß der Fisch - Berlin
Schreib mal "Silver Bullit" Norbert Schneider an.....
chevyschneider@hotmail.de
Norbert wollte doch irgendwann mal die Nova verkaufen...
Da haste was richtig gutes und zuverlässiges was auch "Vorwärts" geht
Gruß
Dany
(@ Norbert....., Denk an meine Provision... :grins: :grins: )
Geiler Spruch Björn... und so wahrOriginal von Björn Lähndorf
The bullshit stops when the flag drops.
viele Grüße
Björn
Kann dem TE nur empfehlen sich an die üblichen Verdächtigen zu wenden und halten.
Siehe Eintrag vom t-fisch.
Norbert Schneider kann ich Dir auch ans Herz legen
CU Merlin(R)
"The Key to going Fast is to learn from those who are going the Fastest."
Krümel Racing powered by Savage Attack
Ohne Köpfe würde er nicht laufen.Original von Dirk Peiler
340 cui
10 .3er Verdichtung
keine Köpfe, oder doch?
904er Getriebe
11 mit der Tonne? auch nicht mit 4.10
Würde noch mal nach den Schlüsselnummern zu 2 und 3 kieken
Gruß Dirk
Und bevor hier wieder irgendein geistiger Dünnschiss losgelassen wird: ich habe dieses Auto NIE gekauft um ihn zu behalten!!!Und weit über 8000€ ist auch nicht ganz richtig,für 8500€ stand er zuerst drin.
also spunk nun höre mal zu
ich finde es auch nicht gut das hier ein tread gejacked wurde , aber eins ist mal klar .
wenn herr peiler schreibt köpfe oder keine ,
meint er nicht ob das ding köpfe drauf hat , sondern ob das fzg aftermarket köpfe drauf hat . umgangssprachlich wir im drag racing die frage nach köpfen nicht mit der antwort ja hat er beanwortet sondern , meistens mit einer marke und intake runner cc . denn wie jeder hier weiss machen zylinderköpfe ja viel mehr leistung im gegensatz zu den orginalen . daher die frage .
also immer ruhig wer hier denn gerade mal geistigen dünnschiss loslässt .
und obwohl eins mopar ist ,
finde ich deine kiste cool egal was die läuft .
gruss thorsten
4 WHEELS MOVE THE BODY
2 WHEELS MOVE THE SOUL
4 Platz EDRS Super Comp Bike Div . Central
Ich weiss schon,wie er das gemeint hatte...
Ob da andere Köpfe drauf sind,weiss ich nicht,hab die nie runter gehabt.Aber jeder weiss ja,dass der 340er die grössten Serienventile hat,welche es in den Motoren gab.
Zurück zum Beitrag.
Wieder ein Hot Rod gefällig?
Ein mit dem du bei der SE vorne mitfährst?
Dan melde dich bei HotRodOve der liebe Ove würde sein bestimmt noch verkaufen.
Nen paar Türen rein nieten wäre wohl kein Problem :-)
Hy Spunk,
um Missverständnisse zu vermeiden: jegliche Dinge um Geld-Summen habe ich weder zur Kenntnis genommen noch kommentiert. Der Scheiß interessiert mich nicht.
Habe mich lediglich zu den Leistungsdaten geäußert.... und da ich gaaanz klein angefangen habe und auch mit Small-Blocks hantiert habe, habe ich Bedenken geäußert bezüglich Deiner Performance-Angaben.
Was Du da angibst, fährt in der Bude keine 11.
Entweder hast Du mehr Performance als Du weißt oder ein böser Mensch hat Deinen TimeSlip manipuliert. Hier lesen viele Leute mit, die wir doch nicht mit falschen Info´s versorgen wollen, oder?
Ansonsten gilt wie immer: Wir sind hier im Forum nicht zum fighten, wer sich anlegen will, gerne an der Startlinie!!!
Gruß vom Märchen-Fan (aber nur Grimm´s zum hören beim Einschlafen)
Dirk
PS: Stehe wie immer gern für Fragen zur Verfügung
@All
Hey Leute,
find ich wirklich Klasse wie viele Angebote doch schon zusammen gekommen sind.
Habe die entsprechenden Anbieter auch schon per PM kontaktiert!
Jetzt muß ich mal abwägen, wie brutal ich einsteigen will? Ist ja auch alles eine Frage des Budgets. Werde mal die nächsten Tage unter mein Kopfkissen schauen, was da noch an "Kohle" rumliegt.
Ganz klar ist! Ich suche ein Fahrzeug, was ich ohne Rennteam und Mechaniker-Crew fahren kann und welches ein paar Läufe hält, ohne daß ich jede Nacht schrauben muß!
@Tony
Wirklich ein guter Tipp! Aber von ET 12,07 auf ET 8,49 ist doch ein grosser Schritt, ausserdem wird das Päckchen unter meinem Kopfkissen nicht so viele Scheine enthalten.
Nochmal, thanks to all!
Gruss
Peter (Cakemaster)
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