Bracket ET ist sicherlich erstmal ungewohnt für die Fahrer - haben wir in Bitburg auch anfangs gesehen, daß die getrennt laufende Ampel für die Fahrer leicht irritierend war ... mitlerweile läufts das aber ganz gut, und gerade bei kleineren Veranstaltungen (oder Ausscheidungsläufen) mit weniger als 50 Fahreren machen feste Klassen wenig Sinn - was bringt es denn, 10 Klassen zu haben, und pro Klasse dann 3-4 Fahrzeuge? Dann lieber Bracket mit 19s-"Underdogs", die dem schnellen 11s-V8 zeigen, wie man konsistent und mit guter RT fährt