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Thema: Gurte

  1. #1
    Administrator Avatar von Mr.T
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    Gurte

    Wer kann mir sagen wie lange ich meine Gurte
    verwenden darf ?(
    www.racingjunk.eu der kostenlose Teilemarkt für Motorsport, Tuning und Oldtimer.

  2. #2
    Super-Moderator Avatar von Torsten Kath
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    Also alles bis Advanced ET und Pro Mod können drei Jahre benutzt werden, ab Advanced ET und Pro Mod 2 Jahre.

    Ohne Gewähr den laut Reglement ist dort kein Eintrag. Ist bestimmt vergessen worden. Ich hatte letztes Jahr von Mike die Auskunft bekommen.

    Gruß Torsten (R)

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Manfred
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    SFI Sicherheitsgurte

    Hi Stefan,
    lt Reglement muss das Driver Restrain System (Sicherheitsgurte) nach SFI 16.1 bei den FIA Klassen und Advanced ET alle 2 Jahre, bei den nicht FIA Klassen alle 4 Jahre überprüft werden. Wenn Pro Mod im nächsten Jahr im Rgelement aufgenommen werden sollte, dann werden die Überprüfungsintervalle Adv. ET gleichgestellt.
    Gruss Manfred

  4. #4
    Administrator Avatar von Mr.T
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    Im Klartext also ET/SST/SG/SC/Comp/ 4 Jahre

    und alles andere darüber 2 Jahre

    Richtig?
    www.racingjunk.eu der kostenlose Teilemarkt für Motorsport, Tuning und Oldtimer.

  5. #5
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    sfi

    Check the www.sfifoundation.com under specifications.

    That is were you find many specs. DMSB should be able to pull and share sfi spec sheets for you.


    rEGARDS,

    dON

  6. #6
    Wo kann man die abgelaufenen Gurte Up - Daten lassen?
    oder sind die dann hinüber ? 8o
    Kann mir ja nicht alle 4 Jahre neue Gurte kaufen
    Heartbeat - Racing
    Tom

  7. #7
    Super-Moderator Avatar von Torsten Kath
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    Doch ist leider so Tom,

    die Gurte können nicht abgedatet werden. Aber tröste Dich, ich brauche alle 2 Jahre neue Gurte.

    Allerdings ist dies auch eine der wenigen Zeitrahmen die ich nachvollziehen kann. Gurte sind ohne Frage eines der wichtiges Teile im Auto. Anders sieht es bei Kupplungsglocken aus, die jedes Jahr abgenommen werden müssen (100 Dollar Gebühr) und dann noch nicht einmal gefluxt werden. X(

    Was soll es, also haste gleich eine Sache die Du Dir zu Weihnachten wünschen kannst

    Bis dann,

    Torsten

  8. #8
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    Gurte

    When an organization is SFI affiliate the organization has the possibility to certify inspectors.

    There is a SFI affiliate on Germany.
    There is also an anual chassis check/test at the Hockenheim Ring.

    I will contact Carl Olson and ask him if and how a racer could have his gurte checked and approved. Just like with Chassis.

    Later,

    Don

  9. #9
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    gurte

    Folks,

    Below the answer from Carl Olson, Motorsport manager at SFI Foundation.

    Dear Mr. Leemker:

    Thank you so much for informing us that DHRA has signed the Letter of
    Agreement, and will become an SFI Affiliated Sanctioning Organization. We
    look forward to working with you and your associates toward a safer sport in
    Holland.

    With regard to re-certification (renewal) of safety related items certified
    as meeting SFI Quality Assurance Specifications, please be advised that many
    items do not have a specific service life, and need not be re-certified.
    These items are merely inspected by the scrutineers at sanctioned racing
    events, who check to make sure the item is properly identified with the
    appropriate SFI tag, label or patch, and has not been modified or damaged in
    any way.

    In those product categories with a stated service life, the original
    manufacturer of such items as drivers protective clothing and seat belts
    will, in many cases, re-certify products that are unmodified, and remain in
    serviceable condition. If the product cannot be re-certified due to damage
    or modification, it is necessary for the racer to purchase a new, certified
    product.

    You should also be aware that each year, the SFI conducts a European
    Certification Tour for the inspection and re-certification of such items as
    flywheels, clutches, safety bellhousings and chassis. In March of 2003,
    inspections will take place in England, Sweden, Finland and Germany (at the
    Hockenheimring). Starting in 2004, if there are sufficient products needing
    inspection and re-certification, a tour stop in Holland can certainly be
    arranged.

    In the meantime, following next year's Hockenheim inspection program, SFI
    President, Mr. Arnold Kuhns, will be in Frankfurt, Germany on Wednesday
    morning, 5 March 2003 prior to his return to the U.S.A. If you and your
    associates would like to meet with Mr. Kuhns to discuss your involvement
    with the SFI Foundation, he would be happy to meet with you. If you are
    interested in scheduling such a meeting, please let me know, and I will help
    set it up.

    I hope I have answered all of your questions. Should you have further
    questions or comments, please feel free to contact me at your convenience.

    Best regards,

    CARL V. OLSON
    Motorsports Manager

  10. #10
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    second hand gurte

    wenn ihr in zukunft ausschl. schwarze simpson gurte verwendet - dann nehm ich sie euch für einen ordentlichen obulus ab wenn sie abgelaufen sind!

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