Jetzt geb ich auch noch meinen senf dazu:::
normal gehört es in den vorderen kreis um den bremsdruck zu halten, find ich aber scheisse....
ich habs in den hinteren kreis gebaut.
dann den knopf drücken und gedrückt halten, somit ist die leitung nach hinten tot...
jetzt nur noch auf die bremse tretten(wirkt ja nur noch vorne) und gang rein oder auf "d" und gas, dann kannste burnen bis der sprit gar ist...

also, wenn es nicht funzt, dann nur weil du wahrscheinlich die bremse vor dem knopf drückst...