Reglementinformationen für Einsteiger/Interessierte

[Acki]

Also dieser Schwungradschutz - der ist ja bei einigen Bildern "offen" (nach vorne?) - ist das so ok?
Einen Rahmen haben wir ja bei Autos in Europa nicht (80,90er Jahre Autos). Wenn ich den Schutz jetzt "Eng" um das Getriebe lege, dann kann ich den ja nicht an die Karosse schrauben weil das Getriebe sich ja etwas bewegt.
Also wird das Ding ja wieder "größer" was nicht so toll ist - ne Montage mit längeren Schrauben wäre schön aber nicht erlaubt (Sprich Schraube wird durch den Schwungradschutz, Getriebeglocke und Motorblock gesteckt und im Block ist ein Gewinde).

Überlaufschutz und Co ist klar.
Was ist mit Batterie im Innenraum? Gel/trockenbatterie in extra Behälter ist ok?

Wegen Käfig Selbstbau - CroMo4 wird ja der Selbstbau in Amerika zelebriert. In D ist der ausser beim Dragracing nirgends zulässig?!

[Dead-Rabbits]

Also dieser Schwungradschutz - der ist ja bei einigen Bildern "offen" (nach vorne?) - ist das so ok?
Einen Rahmen haben wir ja bei Autos in Europa nicht (80,90er Jahre Autos). Wenn ich den Schutz jetzt "Eng" um das Getriebe lege, dann kann ich den ja nicht an die Karosse schrauben weil das Getriebe sich ja etwas bewegt.
Also wird das Ding ja wieder "größer" was nicht so toll ist - ne Montage mit längeren Schrauben wäre schön aber nicht erlaubt (Sprich Schraube wird durch den Schwungradschutz, Getriebeglocke und Motorblock gesteckt und im Block ist ein Gewinde).

Rahmen = Chassis, also beim Golf kannst du z. B. an der Achse oder aber am vorderen Querträger montieren und musst aufgrund der Kippbewegung ggf. Platz rund um das Getriebe lassen. Der Sprengschutz darf in mehrere Teile gebaut werden und muss min. durch Schrauben M10 8.8 verbunden werden.

[KOENIG]

Was ist mit Batterie im Innenraum? Gel/trockenbatterie in extra Behälter ist ok?

steht doch klar drin:
8.1 Batterie
Die Batterie muss sicher befestigt sein. Batterien
dürfen nicht im Fahrzeuginnenraum montiert sein.

[Acki]

steht doch klar drin:
8.1 Batterie
Die Batterie muss sicher befestigt sein. Batterien
dürfen nicht im Fahrzeuginnenraum montiert sein.

Naja dann leg ich da immer ne Decke drauf wenn mal jemand guckt.
Im Motorraum ist kein Platz und da 3 Türer hab ich nur noch Innenraum oder auf's Dach stellen oder hinterher schleifen...

Alternativ - darf ich auch ohne Batterie fahren?
Die brauch ich ja eigentlich damit die Lima beim ausschalten das Bordnetz nicht platt macht - muss den Wagen also abwürgen. (dies bitte nicht so ernst nehmen, danke ).

Spritleitungen und Bremsleitungen z.b. lege ich in den Innenraum zwischen die Fahrersitze.
Bin da bissel von Rallye Kumpels "angehaucht" weil die das so machen damit man sich nix abreißt beim Einschlag.
Tank ausserhalb wie Original (Spritleitungen wäre Original auch im Innenraum jedoch Beifahrerseite am Schweller).

Wohl der nächste Punkt wo ich konflikt kommen würde oder?

[michael-jeep]

Hallo Mayo
Willkommen in der EDRS
Bist du am Wochenende auch in Amsterdam ? (EDRS Jahres 2012 Feier)

Welche Class ist erstmal die Frage??
Zu lesen in den Auflagen / Richtlinien

EDRS Street Legal Drags A / B / C / D SL
2009-2012
CLASS CONDITIONS:
DSL: >15.00 sek auf ¼ mile
CSL: 14.00 <-> 14.99 sek
BSL: 13.99 <-> 13.00 sek
ASL: 12.99 <-> 12.00 sek

ELEKTRIK
8.1 Batterie
Muss nach OEM Regeln befestigt sein. Wenn die Batterie im Kofferraum verbaut ist muss
diese in einen flüssigkeitsdichten Behälter mit einem Abflussrohr nach aussen eingebaut
sein. Die Batterie darf sich nicht im Bereich des Fahrers befinden außer wenn sich die
Batterie Serienmäßig unter der Rücksitzbank befindet. (zbs. BMW, VW, Käfer usw. )
Falls dies der Fall ist darf die Rücksitzbank während eines Rennen nicht entfernt
werden. Batterie inklusive Batterieklemme müssen abgeklebt oder gut abgeschirmt sein.
Gel Batterien sind erlaubt, diese benötigen keinen flüssigkeitsdichten Behälter.

Mit freundlichen Grüßen
Michael

[KOENIG]

Welche Class ist erstmal die Frage??

Das stimmt natürlich. Ich war jetzt von Sport Compact (DMSB) ausgegangen.

[michael-jeep]

Sorry Majo...

[AMC Gremlin]

am unterboden ist doch ausserhalb der fahrerzelle !!!
und innerhalb der karosserie oder rahmen,bedeutet das sie nicht seitlich am fahrzeug,oder vom unterboden abstehen soll.
wenn tank und pumpe innerhalb der fahrer zelle ist,muss alles abgeschottet werden,vom rest der fahrerzelle.
was ist da nicht zu verstehen ???

[ukw-kfz]

Am Unterboden heisst unter dem Auto.
Also ausserhalb der Karosserie!
Wie bei fast jedem Auto.

Das ist wahrscheinlich das Schwierige im Beamtendeutsch.

Versteht mich bitte nicht falsch, aber ich hab keinen Bock, nach z.B. Bechyne zu reisen (nachdem ich das Nenngeld und eine Lizenz bezahlt habe)
um dann zu hören, dass das so nicht i.O. ist.

Also wohin mit der Benzinleitung?

[AMC Gremlin]

wer sagte dir denn das am unterboden oder rahmen,entlang,nicht ok ist ?(tages lizenzen,gibt es in bechyne nicht)

mit innerhalb der karosserie,ist wohl gemein,das es innerhalb der karosserie abmessungen sein soll.
da ist nicht gemein im innern der karosserie(fahrer zelle)