Es gibt Hersteller (Trijekt, ECU481, etc.) die Kurse anbieten, um wichtige Vorkenntnisse und Zusammenhänge rund ums Motorumfeld zu erläutern. Da gibts Erfahrungsgemäß viele Wissenslücken. Auch sollte man wissen wie verschiedene Sensoren arbeiten um anständige Ergebnisse zu erhalten.
Es gibt keine Allzwecklösung. Jede Anlage hat Vor- und Nachteile. Letztendlich solltest du mit der Software klarkommen, weil das deine Schnittstelle zum Motorsteuergerät darstellt.
Schau in deiner Region bzw. im Bekanntenkreis was da für Anlagen gefahren werden. Ein Ansprechpartner in geografischer Nähe ist doch tausenmal besser als schlaue Bemerkungen in irgendeinem Forum.

Zu der Sache mit der Zeit: In unserem Sport ist man mit Abstimmen nie richtig fertig!