Da hast auch wieder recht :grins:
Da hast auch wieder recht :grins:
"rauch" Warum???
Naja so genau kann ich das auch nicht erklären, ich versuche es aber und hoffe nicht all zu falsch zu liegen. Wenn nicht, kann man mich ja verbessern.
Durch eine Reglementänderungen wurde der Hubraum (So um 1966/67) begrenzt ob es jetzt genau 302 ci sind weiß ich nicht.
Der 302 hat wie der 327 und der 350 eine 4" Bohrung aber halt einen sehr kurzen Hub. Dadurch war der Motor sehr drehfreudig. Die 302 Motoren gab es nur von 1967 - 1969 und waren highperformance Motoren (4 Bolt Blöcke).
Da es sie nur drei Jahre gab waren sie eh schon rar. Später fanden sie im Dragstersport gerne Verwendung (wie man auch vermutlich im Angebot sieht) und wurden natürlich auch mal versemmelt.
Heute ist ja wieder original angesagt. Also entweder wie oben beschrieben so ein originalen Camaro mit eben diesem Motor oder einen alten Dragster mit auch so einem Motor wieder bauen und dann teuer verkaufen oder behalten.
Ist halt wie mit allen Teilen die gefragt und selten sind.
der motor wurde für die TransAm rennserie gebaut die eine 305cui hubraumbegrenzung hatte. wie tony schon gesagt hat, waren die dinger durch roadracing setup, kurzen hub, hohe verdichtung extreme drehzahlmotoren und sogar haltbar. in der scca rennserie haben die kleinen spucker 450HP gebracht und waren jenseits von 7k rpm fast dauerbetrieb......
Danke für die info, find ich cool, trotzdem bevorzuge ich für die 1/4 meile Hubraum, aber cool, man lernt nicht aus
*schieb*
Der Motor ist immer noch zu haben
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