ach ja getriebe is ein th350 mit shift kit und einem holeshot 2000 (ich kann ihn auf 2600 raufdrehen)
--hintrtachse 8,5 gm mit 2,41 -- also elendig lang -- ich fahr die quater mit 2 gängen durch -- ich hab zwar schon mal auf 3,73 umgerüstet -- hat aber so wirklich gar nix gebracht, ausser dass ich beim normalen fahren knapp 3000 statt meinen normalen 2000 bei 100km/h gedreht hab
Ja, 16V Acki :deal:
Guck dir den ganzen Motor an. Köpfe und Krümmer. Dann kommst du drauf.
Tjo bei den Bildern erkenne ich nix. Sieht eher nach 4V Kolben im V8 aus?
Wie sah es denn mit der Spritversorgung aus?
Wieviel Zündung nimmst du zurück?
Vielleicht lag es auch an der relativ hohen Verdichtung.
Du hast sicherlich ne einfache Platte zwischen Spinne und Vergaser.
Ich kenne mich mit US Motoren leider nicht so aus.
Würde mit der Verdichtung aber etwas runter gehen und die Platte, wenns wirklich nur ne einfache ist, nochmal überdenken.
Was Lachgas angeht hat sich mittlerweile ja auch viel getan.
Mit der richtigen Hardware und Software macht ne Lachgasanlage das was du willst und das Risiko den Motor zu schädigen sinkt.
Ich denke mal die Kolben kannst du links und rechts verbauen.
Ich glaube nen kleinen Pfeil (nicht den dicken blauen Pfeil) auf dem Kolben gesehen zu haben.
Das ist meine leihenhafte Erklärung zum 4V Kolben.
@ Grimmjar
alles richtig was Du sagst.
Aufgrund der in diesem Fall gewünschten Desachsierung des Kolbenbolzens müsste der Hersteller 2 verschiedene Kolben für einen Motor bauen; das ersparen sie sich mit den vier Ventiltaschen.
viele Grüße
Björn
EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
90% of the game is half mental
ja cooler Trick mit 4 Taschen.... vielleicht kann ne Beschichtung noch was dazusteuern in Sachen Haltbarkeit...
Ich denke es würde ausreichen wenn man einfach das Gemisch und Zündung an das Lachgas anpasst.
irgendwie wars bei den hypereutectic kolben nur eine frage der zeit -- jetzt kommen forged - also geschmiedete rein
Erzähl mal noch was zu deiner Lachgasanlage.
Nimmst du überhaupt die Zündung zurück?
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