also das Ziel ist ja erstmal, daß der Dragster am Start eben NICHT abhebt, weil alles, was nach oben in Bewegung gesetzt wird, nicht in Vortrieb umgesetzt wird, und das ergibt eine schlechtere Laufzeit.

Zu deinen Fragen:
die Kraft, die benötigt wird um den Dragster vorn anzuheben, kann man denke ich, mit der Hebelwirkung errechnen.

http://de.wikipedia.org/wiki/Hebelgesetz

wobei der Drehpunkt die Hinterachse des Dragsters ist
der Lastarm die länge des Dragsters und
die Last das Gewicht des Dragsters ist... dann kommst du auf einen ungefähr- Wert.

Da ja keiner so genau weiss, wieviel PS, oder neudeutsch KW, so ein Top-Fuel Motor genau hat und das Drehmoment des Motors auch nur ungefähr berechenbar ist, sollte auch bei dieser Berechnung ein Ungefähr-Wert reichen.

Die" Verdrehkräfte" werden als Torsionskräfte bezeichnet....
Der Dragster wird übrigens rechts herum verdreht, bedingt durch die Drehrichtung des Motors. Zumindest an der Vorderachse, die Hinterachse "taucht" links ein. Immer in Fahrtrichtung gesehen!!!

Hoffe, das meine geistigen Ergüsse nicht von allzu vielen Fehlern behaftet sind!!!
Viel Spaß noch beim Ausarbeiten

Gruss Kirsten