Da schreibst du direkt Boba mal an,
Entweder hier im Forum oder du schreibst ihn über seine Page an!
Der hat einen Polo mit Wheelybar!
LGC
Da schreibst du direkt Boba mal an,
Entweder hier im Forum oder du schreibst ihn über seine Page an!
Der hat einen Polo mit Wheelybar!
LGC
@TTO-Performance,
die max. Länge der Wheelie bar ist im Reglement festgelegt!
Ich fahre die orangenen Räder an der Wb, sind zwar teuer aber echt gut! wichtig ist ein ordentlich eingestelltes Fahrwerk....Ich bin auch mit 24.5er Slicks 1,53sec. auf 60FT gefahren bevor ich die 26er verbaut habe...
EDIT:
Auszug aus der SPC Klasse
3.5 Stützräder (wheelie bars)
Erlaubt, die maximale Länge der Wheelie Bar darf
70% des Radstandes nicht überschreiten. Die Länge
der Wheelie Bar wird ab Fahrzeugende / Stoßstange
gemessen. Die Höhe der Wheelie Bar darf während
eines Laufes nicht verändert werden. Die Räder der
Wheelie Bar müssen am Start frei durchdrehen und
dürfen nicht aufsitzen. Hydraulische, pneumatische
oder elektronische Verstellung ist verboten.
Siehe generelle Bestimmungen 3.6.
Geändert von Majo (16.01.2012 um 14:35 Uhr)
Mario
World`s first 8sec. VW Vr6 Turbo FWD Car - 8,876sec. @ 162,46 mp/h
@majo
super dank dir wo beziehst du denn die räder?
gruß
Hi,
bieten viele an. zb. https://www.stbarinc.com/index.html da kannst Dir auch mal den Test anschauen...die "billigen" Räder (z.b. von Summit) sahen bei mir genauso aus wie in dem Test...lol
Geändert von Majo (17.01.2012 um 08:44 Uhr)
Mario
World`s first 8sec. VW Vr6 Turbo FWD Car - 8,876sec. @ 162,46 mp/h
....ups.....
Mario
World`s first 8sec. VW Vr6 Turbo FWD Car - 8,876sec. @ 162,46 mp/h
Moin ....
ich knüpfe hier mal an, weil es ja auch um FWD geht ......
wie ist denn das Fahrverhalten bei einem FWD mit Dragslicks und wenig Druck im Pneu ?
Gerade beim Bremsen am Ende der 1/4 Meile mit über 200 km/h.
Da geht doch das komplette Gewicht auf die Vorderachse.
Stell mir das etwas unangenehm vor ....
Wir fahren mit 200 durchs Ziel und 26/10/15 mh dragslicks mit 0,55bar Luftdruck.. Beim Bremsen eiert es schon sehr stark. Hat sich aber nach dem Einbau einer tractionbar stark verbessert. Stark Bremsen solltest du nicht mit den Reifen.. Eher sachte ausrollen wenn es die Strecke zulässt..
Danke!
Aber in welcher verbindung steht die Tractionbar zum Bremsen? die ist doch hinten dran und beim Bremsen in der Luft?
Eigentlich ist das Fahrverhalten ok und auch beim Bremsen gibts keine Probleme. Wenn die Auslaufzone mal etwas holprig ist kann es sein das das Auto minimal "schlingert"...Die Wheelie (traction) bar hat da normalerweise keinen Einfluss drauf. Reyalp meint sicher die "traction bar" welche man an der Vorderachse montiert, die bringt bei korrektem Einbau (Einbaupunkte) wirklich einiges...
Für Honda & Co. gibts sowas fertig zu kaufen, z.B. hier...
http://www.full-race.com/store/tract...ction-bar.html
Mario
World`s first 8sec. VW Vr6 Turbo FWD Car - 8,876sec. @ 162,46 mp/h
wow .... sowas ist mir gänzlich neu ..... Danke
als ewiger Hecktriebfahrer kennt man sowas nicht
Lesezeichen