Ich denke ich werde den Plymouth mitte/ende März mal auf einen Leistungsprüfstand bringen, dann weiß ich wenigstens woran ich bin.
Dieses ganze gerate und im dunkeln tappen bringt micht nicht weiter...

Der Plan war sowieso mal die Köpfe runter zu nehmen, um den Ventiltrieb zu erneuern, dann kann ich auch gleich die Brennräume auslitern, OT Markierung überprüfen und endlich einen CamButton installieren, denn das haben die Jungs wohl leider vergessen...