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Thema: Warum sind Japan Kreuzschlitz Schrauben so schnell vermurkst ?

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Benutzer Avatar von Micha Mx5
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    bei den 0815 Schrauben M8 ist bei Japanern meist eine 12er Schlüsselweite. Bei Schrauben die etwas mehr halten müssen ist meist ne 14er dran.
    z.B.:
    - Ansaubrücke... 12er
    - Flansch Kardanwelle/Diff ... 14er
    Mazda Mx5 Turbo 1.6l, 545ps@512Nm, 1/4 Meile : 10,409 @ 226,77 Kmh

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Benni
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    Harley-Davidsons haben auch metrische und jis Schraubén, wenn ich mich richtig erinnere, und zwar bei den Teilen wie Gabel(Innereien), Vergaser, Bremsen(?), Zündung und so,

    welche auch die Company seit Jahren auf dem Weltmarkt einkauft.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von hddragster
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    Gabel stimmt , zwischen den Schutzblechhalteschrauben steht Showa ( was die meisten nicht wissen , was wiederum den Spruch ,, an meinem Moped sind keine Japan-Teile verbaut '' erklärt ... ) . Naja , und bei den Keihin-Vergasern isses auch eindeutig : Made in Japan . Allerdings funktionieren die Dinger echt gut . Habe da auch keine Berührungsängste ... okay , höre lieber auf, jetzt wird's O-T ....
    Gruß Holzi
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