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Thema: Saisonfinale 2014 16Vampir vs Dutter Racing Audi 1250PS in der K.O Runde!

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  1. #1
    Benutzer Avatar von Micha Mx5
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    Meiner Meinung nach sind der Burnout und der Reifendruck wichtiger als die Reifenmarke. Wir haben auch mal die Veranstaltung in Zerbst genutzt, wo man mehrere Starts relativ schnell hinter einander fahren kann. Dort sind wir innerhalb von einer halben Stunde von 10,9 auf 10,5 runtergefahren und zwischendurch halt immer den Druck vor und nach dem Lauf verglichen.

    Aber Boba wie kriegst du deine Reifen auf Temperatur? Ich habe in den Videos und auf Veranstaltungen noch keinen Burnout bei dir gesehen?

    Gruß Micha
    Mazda Mx5 Turbo 1.6l, 545ps@512Nm, 1/4 Meile : 10,409 @ 226,77 Kmh

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boba
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    Zitat Zitat von Micha Mx5 Beitrag anzeigen
    Meiner Meinung nach sind der Burnout und der Reifendruck wichtiger als die Reifenmarke. Wir haben auch mal die Veranstaltung in Zerbst genutzt, wo man mehrere Starts relativ schnell hinter einander fahren kann. Dort sind wir innerhalb von einer halben Stunde von 10,9 auf 10,5 runtergefahren und zwischendurch halt immer den Druck vor und nach dem Lauf verglichen.

    Aber Boba wie kriegst du deine Reifen auf Temperatur? Ich habe in den Videos und auf Veranstaltungen noch keinen Burnout bei dir gesehen?

    Gruß Micha
    Mit Allrad ist es schwierig einen burnout zu machen. Wir haben es 2012 par mal probiert, aber die Starts waren eher schlechter als besser. Seit dem nie wieder probiert.

  3. #3
    Benutzer Avatar von Micha Mx5
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    Na dann wohl eher 'ne "weiche" Mischung oder Heizdecken.
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