Ist doch ne einfache Sache solange F1 und andere ne Lobby haben und der dragster Sport keine istcebenfslls Frage beantwortet . Egal was von offizieller Seite angekündigt wird !!'
Ist doch ne einfache Sache solange F1 und andere ne Lobby haben und der dragster Sport keine istcebenfslls Frage beantwortet . Egal was von offizieller Seite angekündigt wird !!'
4 WHEELS MOVE THE BODY
2 WHEELS MOVE THE SOUL
4 Platz EDRS Super Comp Bike Div . Central
Thorsten, was ich aber nicht verstehe... Lobby, Dragracing auf dem Ring bringt Geld, F1 auf dem Ring kostet Geld, da ist die Lobby doch eigentlich klar. Deswegen verstehe ich das nicht, das man sich da so vom "Sportverband" diktieren lässt, was man tun muss.
Markus
Wäre jetzt zuviel das zu erklären so wie ich sagte keine Lobby keine Veranstaltung
4 WHEELS MOVE THE BODY
2 WHEELS MOVE THE SOUL
4 Platz EDRS Super Comp Bike Div . Central
Und so wie das hier grad wieder läuft wird das auch nichts mit Lobby
Und das der Ring kein Geld verdient meint ja nicht das nicht andere mit starker Lobby dies auch micht tun
Udo
It`s a long way to the top if you wanna rock and roll
Und ein paar Tage später fährt der Mario auf der "miserablen" Strecke FWD-Europarekord. Respekt.
Zu der Strassenreifenproblematik:
Vielleicht sollte man zukünftig nur Autos mit Slicks fahren lassen????
Dann wär auch mehr Platz, da weniger Starter und die Strecke würde sicher immer besser.
Nur so als Denkanstoss.....
@ boba hat ja mario doch seine zeit aus pod bestätigen können und auch noch verbessern können auf so einer "schlechen" bahn
Habe ich schon wo anders erklären dürfen, die Zeit wurde nicht durch die gute 60ft Zeit bestätigt, sondern er hat ne Menge Speed im Gegensatz zu Santa Pod zulegen können und mit einer 1,57s 60ft auf 284kmh die Zeit rausfahren können. Mit der Leistung aus Santa Pod wäre es wohlmöglich nicht ganz so schnell ausgefallen. Als Vergleich zum 16Vampir der fährt mit einer 1,6er 60ft auch 8,70s auch auf 280kmh. Bei 260kmh wäre es im normal Fall eine 9,0s gewesen. Glückwunsch an Mario von meiner Seite aus, für diese Top Leistung. Aber wir wissen alle, was bei einer 1,4 60ft noch alles gehen würde, die er sonst immer fährt. Der Strecke war es zumindest nicht an diesem Wochenende zu verdanken, eher Mario der trotz der eher "schlechteren" 60ft durch sein Speed kompensieren konnte.
Als Vergleich heute in Brilon ein Flugplatz der selten befahren wird und eher von einer Staubschicht bedeckt ist, konnte 16Vampir eine 1/8 Meile Zeit von 5,73s herausfahren und in Hockenheim 5,88s. Wir mussten die Launchcontrol um das doppelte anheben um überhaupt von der Stelle losfahren zu können, im Gegensatz zu den Public Race Days in Hockenheim. Ich will ja nicht meckern, aber das war in Hockenheim schon mal besser z.B. letzes Jahr und wenn man dahin fährt hat man auch hohe Erwartungen an die Strecke und das minimum wäre der Grip eine Flugplatzpiste.
Moin,
soweit ich -ohne Gewähr- gehört habe, soll es in 2015 das T&T wie bisher eine Woche vor den Nitros geben,
und dann 2 Wochen danach das Public Race, wie gesagt : ohne Gewähr, da müssen wir auf ein offizielles Statement warten.
Ich fände das aber auch ganz gut, T&T für Dragster Teams und auch für nicht zugelassene Viertelmeilen-Fahrzeuge,
allerdings dann nur die mit Slicks und Semi-Slicks, und mit den minimalen Sicherheits-Standards für Fahrer(Bekleidung) und Autos als Bedingung.
(Also keine FlipFlops im 9Sekunden Renner sowie Bügel, Käfig und Schirm ab den bekannten Zeiten.)
Dann hätte der Ring nur die "Tuning-Elite" am Start und die Zuschauer würden kommen, um 9er, 8er und Prestige-Duelle zu sehen. Keine Pokale.
Beim Public Race kämen dann mehr "echte PR" zum fahren um die Pokale und die könnten dann auch schon den Gummi abfräsen mit Profilreifen....8-))
also DAS wäre wohl die optimale Lösung!
wenn der motor klopft sollte man auf machen ... sonst macht er auf
Benni
das wäre ne schöne Idee ,zumal es noch eine Veranstaltung (mit Einnahmen) für den Ring wäre und mit Strassenautos auch sicher unproblematischer bezüglich Genemigung.
Und ich kann mich erinnern das bei den Nitros sogar am Anfang noch Public Race war. Zumindest als die noch auf Start-Ziel stattgefunden haben.
Andere Frage:
Ist ja schon mehrfach geschrieben worden .
Gibts zu dem "Gummiabfräsen" Bilder ?
Wie funktioniert das ? Die Räder müssten ja mächtig durchdrehen um einen Fräseffekt zu erzeugen.
On the eighth day, the Lord said "Let There be Power", and he gave unto man nitrous oxide
Street-Busa SOE 912 >> 9,035 > Flugplatzblasen 2016 >> 311,5 km/h Standing Meile Groß Dölln
Lesezeichen