ET-Bracket oder Public Race
Hallo!
Im Anschluss an das letzte Thema möchte ich die Frage aufwerfen, warum bei den einzelnen DRM- Läufen ET und PR1+2 gefahren werden kann, aber in Hockenheim ET-Bracket ausgelassen wird. Laut Klaus R. soll ET-Bracket in den Staaten ja eine stark vertretene Klasse sein. Und hier?
Und damit haben mein Bruder und ich wieder das Problem mit unserer "Tonne" keine Chance zu haben, weil wir den "Index" der PR1 mit 12 Sekunden nicht ohne Lachgas erreichen werden. Mein Wunsch als Fahrer eines zugelassenen Autos ist, entweder ET-Bracket zuzulassen, oder wie schon erwähnt eine andere Staffelung der PR-Klassen.
Was haltet ihr davon?
Gruß
Jürjen
http://www.publicrace.de/teams/drive.../jt003_01.html
Mit sämtliche tricks starten
Also wenn du das machst dann schneid ich mir den Bodenblech raus damit ich wie Fred Feuerstein Starten kann! :]
Im Hockenheim lieber nicht Starten, sonst gehen die Eintrittspreisen noch mehr hoch!
Hayagruß Kojak
virtueller Leistungsprüfstand???
Hi Juerjen im Süden,
finde ich nicht. Meinst du den Umrechner ET auf PS? Habe ich doch Excelformel gemacht, die gleiches tut (inkl. Korrekturfaktor). Weiß nicht, wo sie sich im neuen Board befindet (alter Forumsbeitrag).
Ansonsten: Wir sind in den Masters eingeschrieben!!! :bier:
Also mal ran an die Kiste. Ich fange schon mal mit dem Fensterheber Beifahrertür an. Macht bestimmt ne Sekunde....
Ciao Babe! Mx :wink: